Der Name des R8 ist Legende: Von 2000 bis 2005 gewann der Rennsportwagen R8 fünf Mal die 24 Stunden von Le Mans und feierte 63 Siege in 80 Rennen. Der erste von Audi vorgestellte reinrassige Serien-Sportwagen gleichen Namens, der 2006 vorgestellte Audi R8, trägt die Gene des siegreichen Rennsport-Prototyps in sich. Seine vielen Auszeichnungen durch Jurys und in Leserwahlen, in denen sich der noch junge R8 von namhaften Konkurrenten absetzte, belegen seinen Status als Traumsportwagen.

Nun kehrt der Name R8 zurück auf die Rennstrecke: In enger Anlehnung an das Serienfahrzeug und abgeleitet von einem Chassis aus der regulären Produktion entsteht
der Audi R8 LMS.

Zum ersten Mal entwickelt Audi speziell für den Kundensport-Einsatz einen eigenen Rennwagen, der die interne Projektbezeichnung R16 trägt. Das Fahrzeug wird nach dem GT3-Reglement der FIA entwickelt – eine Sportwagenklasse, die 2006 in vielen Ländern und international ihren Durchbruch erlebte. Dort treffen die faszinierendsten Sportwagen aus Europa und den USA aufeinander. Den Geist der Klasse – seriennahe, kostengünstige, aber leistungsstarke Rennsportfahrzeuge anzubieten – respektiert Audi in der gesamten
Fahrzeugkonzeption.